ລັກສະນະສະຖານະການຫຼັກ:
1. ເປີດປະຕູເລື້ອຍໆ
2. ການສັນຈອນຂອງລົດຍົກເລື້ອຍໆ
3. ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຫຼາຍ
ຈຸດເຈັບປວດຂອງໂຄງການ:
1. ການສູນເສຍຄວາມເຢັນຢ່າງຮຸນແຮງ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈະສູນເສຍໄປທຸກໆຄັ້ງທີ່ປະຕູຖືກເປີດ. ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ພາຍໃນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ການຟື້ນຕົວຂອງອຸນຫະພູມຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງຊ້າ.
2. ການໃຊ້ພະລັງງານເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງການອອກແບບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງເພີ່ມພາລະຂອງລະບົບ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປ.
3. ການກັ່ນຕົວ ແລະ ນ້ຳຄ້າງສະສົມຢູ່ອ້ອມບໍລິເວນປະຕູ. ການເປີດປະຕູເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃກ້ກັບທາງເຂົ້າ, ເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕົວ ແລະ ນ້ຳຄ້າງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັງຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີເປົ້າໝາຍສຳລັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງໂຄງການ
ຫຼັກຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການອອກແບບແມ່ນຢູ່ທີ່ການຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບພາຍໃຕ້ການລົບກວນຄວາມຖີ່ສູງ, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການກັນຄວາມຮ້ອນ.
ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງລະບົບຕູ້ເກັບຮັກສາເຢັນບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບການສນວນຂອງແຜງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງຮອຍຕໍ່, ການປະທັບຕາ, ແລະ ຄຸນນະພາບການຕິດຕັ້ງອີກດ້ວຍ.
ແຜງກັນຄວາມຮ້ອນ PU ແລະ PIR ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ການເກັບຮັກສາເຢັນເນື່ອງຈາກມີຄ່ານໍາຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸລະດັບຕໍ່າເຖິງ 0.019–0.024 W/m·K, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ. ແຜງຂົນຫີນມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານໄຟສູງກວ່າ.
ແຜງເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ການອອກແບບຂໍ້ຕໍ່ແບບ interlocking ຫຼື cam-lock, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
2. ປະສົມປະສານພື້ນທີ່ປະຕູເຂົ້າໃນການອອກແບບລະບົບຕູ້ເກັບມ້ຽນເຢັນໂດຍລວມ.
ໂດຍການລວມປະຕູເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນເຂົ້າກັບແກນໂຟມທີ່ມີฉนวนເຂົ້າໃນລະບົບຕູ້ຄອນເທນເນີຜ່ານການອອກແບບການປະທັບຕາແບບປະສົມປະສານ, ການສູນເສຍຄວາມເຢັນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳໂດຍຜ່ານການອອກແບບຮອຍຕໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການກັ່ນຕົວຂອງໄອນ້ຳເທິງໜ້າດິນພາຍໃນການເກັບຮັກສາເຢັນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງຮອຍຕໍ່ທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້, ຕ້ອງມີລາຍລະອຽດທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງ:
ການເຊື່ອມຕໍ່ຝາຫາຫຼັງຄາ — ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແໜ້ນໜາໂດຍລວມຂອງອາກາດ ແລະ ການຄວບຄຸມຂົວຄວາມຮ້ອນ
ການເຊື່ອມຕໍ່ຝາກັບພື້ນ — ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ
ພື້ນທີ່ກອບປະຕູ — ມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດເຢັນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳ
ຂໍ້ຕໍ່ມຸມ — ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາໂຄງສ້າງ ແລະ ການປ່ຽນແປງຄວາມຕຶງຄຽດ
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໂຄງການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບປະສິດທິພາບຂອງແຜງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະບົບການປິດລ້ອມທັງໝົດໂດຍຜ່ານການປັບແຕ່ງລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.
4. ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມການກັ່ນຕົວຂອງໄອນ້ຳສຳລັບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າເຢັນ
ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບຫ້ອງກ່ອນໜ້າ (ລະບົບລັອກອາກາດ) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການແລກປ່ຽນອາກາດໂດຍກົງ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຈາກການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການປະສົມປະສານທີ່ລວມເອົາການຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການຄຸ້ມຄອງກະແສລົມ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ:
(1) ການຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ລະບົບການດູດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນດ້ວຍສານດູດຄວາມຊຸ່ມທີ່ນຳໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ກ່ອນເຂົ້າຫ້ອງເພື່ອຮັກສາຈຸດນ້ຳຄ້າງໃຫ້ຕໍ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຊຶມເຂົ້າໄປໃນເຂດເຢັນ.
(2) ການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ ແລະ ຄວາມດັນ: ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງອາກາດ ແລະ ການອອກແບບຄວາມດັນໃນທາງບວກເລັກນ້ອຍເພື່ອຈຳກັດການແຊກຊຶມຂອງອາກາດຊຸ່ມຊື່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປະຕູເລື້ອຍໆ.
(3) ການຕັ້ງຄ່າຫ້ອງກ່ອນໜ້າ (ຫ້ອງລັອກອາກາດ): ເຂດປ້ອງກັນສະເພາະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການແລກປ່ຽນອາກາດໂດຍກົງລະຫວ່າງພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງ ແລະ ພື້ນທີ່ໃນຕູ້ເຢັນ.
(4) ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂົວຄວາມຮ້ອນ: ການປ້ອງກັນຈຸດເຢັນທີ່ບໍລິເວນກອບປະຕູ ແລະ ຈຸດຕໍ່ໂຄງສ້າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກັ່ນຕົວຂອງໄອນ້ຳ ແລະ ການເກີດຂອງນ້ຳຄ້າງ.
ເອກະສານອ້າງອີງໂຄງການທີ່ມີຢູ່:
ໂຄງການເກັບຮັກສາເຄື່ອງເຢັນໃນສວນຂົນສົ່ງທີ່ຄົບວົງຈອນໃນເມືອງ Qiqihar, ປະເທດຈີນ
ຂໍ້ມູນໂຄງການຫຼັກ
1. ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນທັງໝົດ: 18,000 ຕາແມັດ
2. ການບໍລິໂພກແຜງ: 40,000 ຕາແມັດ, ການຈັດສົ່ງໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງລະບົບແຜງທີ່ສອດຄ່ອງ
3. ລະບົບເກັບຮັກສາອຸນຫະພູມຫຼາຍລະດັບປະສົມປະສານສຳລັບຄວາມຕ້ອງການລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
4. ອອກແບບມາສຳລັບການດຳເນີນງານປະຕູຄວາມຖີ່ສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມດ້ານການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານສູງສຸດ
5. ກົນລະຍຸດການຄວບຄຸມການກັ່ນນ້ຳແບບປະສົມປະສານ ເຊິ່ງລວມເອົາການອອກແບບລະບົບລັອກອາກາດ, ການຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງກະແສລົມ
6. ດັດແປງໃຫ້ເໝາະສົມກັບການດຳເນີນງານໃນສະພາບອາກາດໜາວໃນພາກເໜືອຂອງຈີນດ້ວຍປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນ
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-12-2026