ຊື້ໂຄງສ້າງເຫຼັກຢູ່ຕ່າງປະເທດໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້

ຫຼາຍບໍລິສັດເລືອກທີ່ຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກຈາກຜູ້ສະໜອງຈາກຕ່າງປະເທດ ເພາະວ່າການຈັດຊື້ທົ່ວໂລກມັກຈະສະເໜີຕົ້ນທຶນການຜະລິດທີ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ທາງເລືອກໃນການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບພາສີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະຢັດເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ບາງຄັ້ງຜູ້ນຳເຂົ້າຄົ້ນພົບຄ່າບໍລິການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຫຼັງຈາກສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າມາຮອດທ່າເຮືອ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າໃນລະດັບສາກົນຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຄວບຄຸມງົບປະມານ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມລ່າຊ້າ.

ເຂົ້າໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງກ່ອນການຊື້

ເມື່ອທຸລະກິດຕັດສິນໃຈຊື້ອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຫຼັກຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມສ່ຽງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄານ, ເສົາ ແລະ ແຜງຂະໜາດໃຫຍ່. ຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງມັນສາມາດເພີ່ມຄ່າຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຖ້າການວາງແຜນການຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ການນຳໃຊ້ຕູ້ຄອນເທນເນີແມ່ນໜຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຖ້າຜູ້ສະໜອງບໍ່ໄດ້ອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດຕູ້ຄອນເທນເນີ, ພື້ນທີ່ສິນຄ້າອາດຈະຖືກເສຍໄປ. ປະສິດທິພາບການໂຫຼດຕໍ່າໝາຍຄວາມວ່າມີສ່ວນປະກອບໜ້ອຍລົງທີ່ພໍດີກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ, ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕູ້ຄອນເທນເນີເພີ່ມເຕີມ. ຄວາມຜິດພາດນີ້ມັກຈະເພີ່ມຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ 10–25%.

ບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຈະປາກົດຂຶ້ນເມື່ອສ່ວນປະກອບເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປຕ້ອງການການຈັດການພິເສດ. ບາງຄັ້ງຄານຍາວ ຫຼື ໂຄງໜັກໜັກເກີນຂີດຈຳກັດມາດຕະຖານຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງອາດຈະຄິດຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມສຳລັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ອາດປະກອບມີອຸປະກອນຍົກພິເສດ, ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເສີມເຫຼັກ, ຫຼື ຄ່າທຳນຽມການຈັດການທ່າເຮືອ.

ການເລືອກເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕົ້ນທຶນສຸດທ້າຍ. ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລ ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ສົນໃຈຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານການຂົນສົ່ງຜ່ານແດນ ແລະ ການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ. ເສັ້ນທາງທີ່ລາຄາຖືກກວ່າອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂອນຍ້າຍຫຼາຍຄັ້ງລະຫວ່າງເຮືອ. ການໂອນຍ້າຍແຕ່ລະຄັ້ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຈັດການເພີ່ມເຕີມ.

ຜູ້ສະໜອງມືອາຊີບຊ່ວຍລູກຄ້າຫຼີກລ່ຽງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ພວກເຂົາເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ອອກແບບອົງປະກອບໂດຍຄຳນຶງເຖິງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນຍັງປັບຄວາມຍາວຂອງຄານໃຫ້ກົງກັບຂີດຈຳກັດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ວິທີການນີ້ເພີ່ມຄວາມຈຸຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີໃຫ້ສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.

ການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ຜູ້ນຳເຂົ້າຄວນຢືນຢັນເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງ, ຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອ, ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ເມື່ອຜູ້ຊື້ເຂົ້າໃຈຂະບວນການຂົນສົ່ງຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ພວກເຂົາສາມາດຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງການຕັດສິນໃຈຊື້ໂຄງສ້າງເຫຼັກຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານພາສີ ແລະ ການນໍາເຂົ້າເມື່ອທ່ານຊື້ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ

ການເກັບພາສີເປັນອີກຂົງເຂດໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຈະປາກົດຂຶ້ນເມື່ອບໍລິສັດຊື້ຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າໃນລະດັບສາກົນ. ເອກະສານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດປະເພດ, ຫຼືລະບຽບການທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍສາມາດສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້.

ບັນຫາທົ່ວໄປອັນໜຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດປະເພດລະຫັດ HS. ອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຫຼັກອາດຈະຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ໝວດໝູ່ພາສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນ. ການຈັດປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນຳໄປສູ່ອັດຕາພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນ ຫຼື ຄ່າປັບໃໝດ້ານພາສີ. ຜູ້ນຳເຂົ້າຄວນຢືນຢັນລະຫັດ HS ທີ່ຖືກຕ້ອງກັບທັງຜູ້ສະໜອງ ແລະ ນາຍໜ້າພາສີກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຊື້ວັດສະດຸໂຄງສ້າງເຫຼັກ.

ຂໍ້ກຳນົດການຮັບຮອງ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຍັງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະປະເທດ. ບາງຕະຫຼາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັບຮອງໂຄງສ້າງ, ບົດລາຍງານການກວດກາການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼື ເອກະສານການທົດສອບວັດສະດຸ. ຖ້າການຂົນສົ່ງມາຮອດໂດຍບໍ່ມີເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີອາດຈະຊັກຊ້າການເກັບກູ້. ຄ່າທຳນຽມການເກັບຮັກສາຢູ່ທ່າເຮືອສາມາດສະສົມໄດ້ໄວໃນຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານີ້.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນມາຈາກເອກະສານການຄ້າທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ສັນຍາຊື້, ລາຍການສິນຄ້າທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ໃບແຈ້ງໜີ້ຕ້ອງກົງກັບການຂົນສົ່ງທາງກາຍະພາບຢ່າງແນ່ນອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງເລັກນ້ອຍໃນນ້ຳໜັກ, ປະລິມານ ຫຼື ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນກໍສາມາດກະຕຸ້ນການກວດກາພາສີໄດ້. ການກວດກາເພີ່ມເວລາໃນການເກັບກູ້ ແລະ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ມີຄ່າທຳນຽມການບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.

ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ມີປະສົບການສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານເອກະສານສາກົນ ແລະ ກະກຽມເອກະສານສົ່ງອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ພວກເຂົາຍັງຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າ ແລະ ນາຍໜ້າພາສີເພື່ອຮັບປະກັນຂັ້ນຕອນການເກັບກູ້ທີ່ລຽບງ່າຍ.

ຜູ້ນໍາເຂົ້າຄວນຄົ້ນຄວ້ານະໂຍບາຍພາສີທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ບາງປະເທດໃຊ້ພາສີຕ້ານການຖອກສິນຄ້າ ຫຼື ພາສີພິເສດຕໍ່ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າບາງຊະນິດ. ການເຂົ້າໃຈນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ສາມາດປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຊື້ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.
ການວາງແຜນທີ່ຊັດເຈນ, ເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການຮ່ວມມືທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຜູ້ສະໜອງຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງໆຫຼີກລ່ຽງຄວາມແປກໃຈທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນລະຫວ່າງການແຈ້ງພາສີ.

ຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດ Harbin Dongan Building Sheets, ຜູ້ສະໜອງຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີທີມງານການຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກເຂົາສາມາດຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງໃນການຄ້າຕ່າງປະເທດລ່ວງໜ້າ ແລະ ໃຫ້ປະສົບການການຄ້າທີ່ດີແກ່ລູກຄ້າຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ.